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首页 >> 貨運百科 >>航空運輸 >> 航空運輸優點以及空運費用的計費標準是怎樣的?
详细内容

航空運輸優點以及空運費用的計費標準是怎樣的?

时间:2019-07-22     作者:誠和通【原创】   阅读

  現在的運輸方式有很多種,各有各的優勢。那大家知道航空運輸的優點有哪些嗎?對于空運費用,其計費標準是怎樣的?還有,空運詢價八要素有哪些?下面就跟著誠和通小編一起來了解一下吧。


航空運輸


  航空運輸優點

  (1)商品性。

  航空運輸所提供的產品是一種特殊形態的產品一一;空間位移,其產品形態是改變航空運輸對象在空間上的位移,產品單位是;人公里和;噸公里,航空運輸產品的商品屬性是通過產品使用人在航空運輸市場的購買行為最后實現的。

  空運費用

  (2)服務性。

  航空運輸業屬于第三產業,是服務性行業。它以提供;空間位移的多寡反映服務的數量,又以服務手段和服務態度反映服務的質量。這一屬性決定了承運人必須不斷擴大運力滿足社會上日益增長的產品需求,遵循;旅客第—,用戶至上的原則,為產品使用人提供安全、便捷、舒適、正點的優質服務。

  (3)國際性。

  航空運輸已成為現代社會最重要的交通運輸形式,成為國際政治往來和經濟合作的紐帶。這里面既包括國際友好合作,也包含著國際激烈競爭,在服務、運價、技術協調、經營管理和法律法規的制訂實施等方面,都要受國際統一標準的制約和國際航空運輸市場的影響。


航空運輸


  (4)準軍事性。

  人類的航空活動首先投入軍事領域,而后才轉為民用,F代戰爭中制空權的掌握是取得戰爭主動地位的重要因素。因此很多國家在法律中規定,航空運輸企業所擁有的機群和相關人員在平時服務于國民經濟建設,作為軍事后備力量,在戰時或緊急狀態時,民用航空即可依照法定程序被國家征用,服務于軍事上的需求。

  (5)資金、技術、風險密集性。

  航空運輸業是一個高投入的產業,無論運輸工具,還是其他運輸設備都價值昂貴、成本巨大。因此其運營成本非常高,航空運輸業由于技術要求高,設備操作復雜,各部門間互相依賴程度高,因此其運營過程中風險性大。任何一個國家的政府和組織都沒有相應的財力,像貼補城市公共交通一樣去補貼本國的航空運輸企業。出于這個原因,航空運輸業在世界各國都被認為不屬于社會公益事業,都必須以盈利為目標才能維持其正常運營和發展。

  (6)自然壟斷性。

  由于航空運輸業投資巨大,資金、技術、風險高度密集,投資回收周期長,對航空運輸主體資格限制較嚴,市場準入門檻高,加之歷史的原因,使得航空運輸業在發展過程中形成自然壟斷。


航空運輸


  空運計費標準

  一般貨物運價適用于承運一般的貨物,以45公斤為劃分點,45公斤以上的一般貨物運價較45公斤以下的一般貨物運價為低。在世界上的許多地區對更高的重量點又進一步公布更低的運價。如100公斤、200公斤、300公斤,甚至1500公斤等各欄運價。

  不同地區不同的航空公司都有起碼運費的規定。起碼運費是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運費。最低運費是航空公司在考慮辦理即使一筆很小的貨物所產生的固定費用后所制訂的。不管使用哪一種運價,運費都不能低于公布的起碼運費。但對特種貨物運價則有時例外。對此一般都在有關運價前標明一個特種號碼,說明“一般起碼運費不適用”。


  空運詢價八要素:

  品名(是否危險品)

  2. 重量(涉及收費)、體積(尺寸大小及是否泡貨)

  3. 包裝(是否木箱,有無托盤)


  空運費用

  4. 目的機場(是否基本點)

  5. 要求時間(直非或轉飛)

  6. 要求航班(各航班服務及價格差異)

  7. 提單類別(主單及分單)

  8. 所需運輸服務(報關方式,代辦單證,是否清關派送等)


  看完了上面誠和通小編的介紹,相信大家對空運費用的計費標準有所了解了,航空運輸的優點是比較多的,現在很多人會選擇航空運輸。

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